每一個(gè)城市，任一方風(fēng)情，都是時(shí)間沉淀下的歲月，途徑鄭州，發(fā)現(xiàn)人來(lái)人往的中原城市又多添了一份出行生活新方式——自駕隨行的“嗒程”。

        鄭州火車站

        不管是熱鬧非凡的京城，還是吳儂軟語(yǔ)的小鎮(zhèn)，都有專屬映象，而地處中華腹地，九州之中的鄭州最有話語(yǔ)權(quán)的便是交通，而四通八達(dá)的交通對(duì)于剛剛抵達(dá)的我們來(lái)說(shuō)總歸有著陌生感，幸運(yùn)的是，一出火車站便發(fā)現(xiàn)了嗒程，一家新興的共享汽車品牌，自駕嗒程，在這個(gè)承襲著商都遺風(fēng)，交通發(fā)達(dá)，歷史遒勁的鄭州游走，旅行變得不僅有了一些“Do Change”的態(tài)度，更多了一絲款款而來(lái)的自由溫度。

        二七紀(jì)念塔

        漫行到紀(jì)念京漢鐵路工人大罷工而修建的二七紀(jì)念塔，找到嗒程專屬停車位，視角也緩緩移至交通隱藏下的“歷史中的鄭州”——登塔參觀感受人來(lái)人往之中的一隅靜謐，重溫當(dāng)年的歷史，接著是百年德化步行街，服飾、餐飲、娛樂(lè)交織在一起的德化街，人聲鼎沸呼喊聲、商家優(yōu)惠等此起彼伏，讓人目不暇接，但繁雜中又有著德化專屬的熱鬧，讓你從視覺(jué)到味覺(jué)都酣暢淋漓，在五感滿載而歸后，移步嗒程，雖然換了一輛車，但是又感到一份“小別重逢”的禮遇。

        商代遺址

        聽(tīng)說(shuō)鄭州也有城墻，有詩(shī)云“七公里長(zhǎng)的商代古城墻 一根能挑起鄭州歷史的扁擔(dān) 3500多年的延綿不斷 3500多頁(yè)的樹(shù)碑立傳”。第二日，本來(lái)計(jì)劃公交出行的我，不由思念起嗒程。一座新一線城市，一份古老的身軀下納入一種未來(lái)出行的新方式，這種文化的碰撞讓我好奇，興奮，也更不解。嗒程的不同，似乎在于名字——秒針嘀嗒走動(dòng)之間，漫行生活之旅程；也似乎在于精神——Do Change。

        品味嗒程

        嗒程遇見(jiàn)鄭州并沒(méi)什么年代感，今年8月才著陸，或許是因?yàn)榱⒆鉉2B的商業(yè)邏輯和商業(yè)思維，讓“我才是真正的主角！”這一品牌主張贏得傾慕，畢竟回歸用戶需求，著眼用戶利益點(diǎn)，針對(duì)用戶“省時(shí)、省心、省事”的需求給予N種滿足這種創(chuàng)新思維在共享汽車領(lǐng)域并不多見(jiàn)。

        小城故事中的“嗒程”，潛心中以“微早班”“公交卡換輛車”等一系列公益活動(dòng)走進(jìn)人心，時(shí)尚智能的新青年車型，更加貼合了這個(gè)年輕人云集的城市——鄭州做為河南省會(huì)，是中國(guó)中部地區(qū)重要的中心城市、國(guó)家重要綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟(jì)核心城市，這些特質(zhì)都讓它成為河南甚至中部眾多學(xué)子畢業(yè)后的首選。同年輕化人群的匹配之中，是對(duì)社會(huì)需求的洞察和代際交替的審視，也許共享汽車與生俱來(lái)便注定年輕，便注定歸屬并引導(dǎo)“無(wú)車”的消費(fèi)形態(tài)和理念。落子中原，放眼原住民的鄭州，嗒程的布局之道中隱隱襲來(lái)“高妙”的棋風(fēng)。

        在城市的鋼筋水泥中穿行，生活美學(xué)需要我們?cè)诠ぷ髦嘧鲎约海獙W(xué)會(huì)用更開(kāi)闊的視野去發(fā)現(xiàn)，去表達(dá)，而鄭州街頭遍布的嗒程“站點(diǎn)”，是我們認(rèn)識(shí)這座城市的軌跡和心靈小憩的驛站，讓每一段行程都慰藉步履匆匆又想認(rèn)識(shí)這個(gè)城市的求知靈魂。

途徑鄭州，相遇嗒程，還生活以溫暖，報(bào)日常以漫歌。